Contrôle et vérification de station de récupération

État et fonctionnement

ACS examine l’identification, le câble, les raccords, les vannes, le ventilateur et le fonctionnement du compresseur. Les défauts visibles, bruits anormaux et anomalies de fonctionnement sont consignés.

Étanchéité et indications de pression

L’essai d’étanchéité utilise de l’azote à 7 bar selon le montage ACS, dans les limites du fabricant. La pression initiale, la pression finale, la durée et les observations sont consignées. Les indications BP et HP sont comparées à la référence de pression Mastercool, identifiée ACS-MANOREF-1, à des points proches de 7 et 25 bar lorsque la plage de la station le permet.

Mise en dépression : un essai fonctionnel

Le contrôle relève la mise en dépression et le temps pour atteindre l’indication au manomètre BP dans le montage d’essai. Une lecture proche de −1 bar ne mesure pas un vide absolu et ne démontre pas l’efficacité normative de récupération.

Références et conclusion

Le rapport identifie la station, les points mesurés, les écarts, la référence et le critère appliqué. La traçabilité de la référence repose sur ses justificatifs métrologiques : identification, plage, résultats et date de certificat. Un identifiant interne ne suffit pas. Les documents du fabricant relatifs à l’efficacité de récupération sont examinés lorsqu’ils sont fournis ; un essai ACS ne les remplace pas.

La vérification conclut selon un critère ; l’étalonnage établit la relation entre indications et valeurs de référence ; le réglage modifie l’instrument. Un éventuel réglage impose une nouvelle vérification. ACS ne revendique pas d’accréditation COFRAC.

Une fuite à une vanne ou une indication de pression incohérente peut modifier le déroulement de la récupération. L’examen distingue l’état du raccord, l’étanchéité et l’indication du manomètre.

Les essais et leurs limites restent consignés séparément. Une remise en état éventuelle est suivie d’un nouvel essai des fonctions concernées.

Préparer la station et ses documents

Préparez l’identification, la notice, les anciens rapports et les justificatifs de réparation. Signalez les fluides utilisés, les fuites, les bruits et les défauts déjà constatés. Présentez la station isolée du circuit, avec les accessoires nécessaires ; les essais s’organisent dans un espace adapté et ventilé, selon les consignes de sécurité du fabricant.

Traiter une non-conformité

Le rapport décrit le défaut, la mesure et le critère concerné. Un entretien, un réglage ou une réparation dépend du modèle, de la pièce disponible et de la faisabilité, après votre accord. Les réparations internes importantes peuvent nécessiter une intervention différée. Les fonctions touchées sont vérifiées de nouveau ; un défaut persistant reste indiqué au rapport.

L’intervention sur site évite l’envoi de la station et limite son indisponibilité. Elle reste immobilisée pendant les essais et, le cas échéant, les opérations correctives convenues.

• 1. Identifier la station, examiner son état et relever les documents disponibles.

• 2. Réaliser les essais d’étanchéité, de pression et de fonctionnement compatibles avec le modèle.

• 3. Consigner les mesures, écarts, défauts, références et critères ; distinguer les fonctions contrôlées de celles non vérifiées.

• 4. Remettre le rapport et expliquer les corrections possibles. Conservez-le avec les notices, justificatifs de réparation et documents du fabricant.